BESCHREIBUNG

Mit Allplan Road starten wir in eine neue Ära der Straßenmodellierung. Mit dem Anspruch einer performanten, durchgängig parametrischen und zugleich einfach handhabbaren Lösung möchten wir neue Wege gehen. Die intuitive Umgebung von Allplan Road umfasst die konzeptionelle Achs- und Straßenplanung bis hin zur fertigen Planerstellung. Mit Hilfe der Schnittstelle zu Bimplus unterstützt Allplan Road interdisziplinäre Arbeitsabläufe. Neben der parametrischen Achsen- und Straßenmodellierung punktet die Lösung mit einem neuen leistungsfähigen, speziell für Straßenbauprojekte konzipierten Geländemodul sowie zusätzlichen Modulen für die Rohr- und Werkleitungsplanung.

Die Evolution der Modellierung für Fertigteilbrücken ist in Allplan Bridge durch einen zusätzlichen, spezialisierten Modellierungsansatz gegeben. Dieser ermöglicht die exakte Geometrie von Fertigteilträgerbrücken einfach und schnell zu erstellen. Weitere neue Funktionen sind die Bemessung und Nachweisführung nach AASHTO LRFD 9 sowie Verbesserungen in Benutzerfreundlichkeit und Interoperabilität, wie z.B. IFC4.3., Modellierung mit frei definierbaren parametrischen Vorlagen, Rückgängig (UNDO) & Wiederherstellen (REDO), schräger Brückenanschnitt, anwenderdefinierter Navigationsbaum und vieles mehr.

 

THEMEN IM ÜBERBLICK

• Allplan Road
• Allplan Bridge

 

Allplan Road – Start in eine neue Ära der Straßenmodellierung

• Geländeoberfläche – Import, Punktreduktion- und Bearbeitungsfunktionen
• Parametrische Achsdefinition und Übernahme von Bestandsgeometrien
• Vorlagenbasierte Straßenmodellierung – Definition und Zuordnung
• Vordefinierte und individuelle Darstellungsstile
• Intuitive Modellprüfung
• Leistungsstarke Modellanpassungen
• Modellausgabe – Planerstellung und Berichte
• Bimplus – Achstransfer zu Allplan Bridge

 

Allplan Bridge – Die (R)evolution der Modellierung von Fertigteilträgerbrücken

• Erweiterter Modellierungsansatz 
  • Fertigteilbrücken (auch mit nicht konzentrisch zur Achse liegenden Trägern)
  • Fortschrittlicher 3D-Modellierungsansatz
  • Anwenderdefinierte parametrische Bauteilvorlagen (Templates)
  • Anwenderdefinierter Navigationsbaum für optimales Datenmanagement
• Erweiterte Stützendefinition – flexibel, genau und praxisorientiert
• Neue Typen von Stationen für mehr Möglichkeiten bei der Dateneingabe
• Erweiterte Modellierungsmöglichkeiten durch „Verbindungsträger“
• IFC 4.3 für erweiterte Projektzusammenarbeit
• Schräge Brücken – einfache Lösung von Problemstellungen aus der Praxis
• Vereinfachung der Modellierung durch Arbeiten mit „begleitenden Achsen“
• Nachweisführung und Bemessung nach AASHTO LRFD 9
• Viele weitere Neuerungen wie Visualisierung von PythonParts, UNDO/REDO-Funktion, Bloss-Bogen und mehr

 

ÜBER DIE REFERENTEN

Željka Devedžić, MSc, Teamlead Sales Enablement & Consulting Infrastructure bei Competence Center Allplan Infrastructure

Gregor Štrekelj, MSc, Product Manager Infrastructure / Authorized Representative – Competence Center Allplan Infrastructure

Michael Grad, MSc, Product Owner Allplan Road – Road Consulting Engineering bei Competence Center Allplan Infrastructure

Jan Osterž, MSc, Technical Consultant - Brückenbau bei Competence Center Allplan Infrastructure

Diether Wagner, BSc, Senior Consultant – Brückenbau bei Competence Center Allplan Infrastructure 

Blaž Mulavec, MSc, Technical Consultant - Brückenbau bei Competence Center Allplan Infrastructure